清远井盖生产厂家

井盖标准
折叠中国标准
在中国井盖的国家标准有很多种，单层的、双层的、铸铁、球墨铸铁、复合、水泥、菱镁等等。

根据国家较新标准GB/T 23858-2009的较新标准要求，

井盖荷载能力可以分为以下几种:

其中有一点说明，井盖荷载能力和井盖通过车辆的能力不是一个概念。

井盖荷载能力是指，在单位面积内，通过压力试验机进行压力试验，通常重型40吨。而如果是通过车的话，5轴重载卡车计算公式:5轴x40吨=200吨。在汽车总重200T吨位下，该重型井盖可以保证通过。

而某些厂家说过80吨车辆的技术参数，如果除以5轴，那么它本厂出的井盖荷载:80t/5=16t，这就说明，井盖本身荷载才16吨。

根据GB/T23858-2009《检查井盖》*4项规定，井盖按照承载能力划分为六个等级:

**组:(较低选用A15级类型):绿化带、人行道等禁止机动车辆驶入的区域。

*二组:(较低选用B125类型):人行道、非机动车道、小车停车场及地下停车场。

*三组:(较低选用C250类型):住宅小区、背街小巷、仅有轻型机动车或者小车行驶的区域，道路两边路缘石0.5m内。

*四组:(较低选用D400类型):城市主干路、公路、高等级公路、高速公路等区域。

*五组:(较低选用E600类型):货运站、码头、机场等区域。

*六组:(较低选用F900类型):机场跑道等区域。

井盖标准尺寸是多少？
一般情况下600MM、700MM、800MM的都是比较多见的，使用的也都很多。但是较为常用的还是600MM这种类型的。但是也有一些是在550MM左右的，使用率也比较高。

但是不管是什么尺寸标准的，选用的要求是根据承重以及使用的环境来做选择的，所以并不是任何一个在使用井盖的时候都是任意的进行选择。
在我国，井盖国家的标准有很多种，有双层的，单层的，铸铁的，球墨铸铁，复合，水泥，菱镁等等，井盖的直径有：600mm，700mm，800mm，750*450mm，600*600mm，400*600mm，承受能力的有，重型240KN，普通型100KN，轻型20KN，特重型8000KN等等

两大分类
折叠按材质区分
可分为4类

A.金属井盖:铸铁、球墨铸铁、青铜井盖等;

B.高强钢纤维水泥混凝土井盖(水泥基复合材料);

C.再生树脂井盖(再生树脂基复合材料);

D.聚合物基复合材料检查井盖等。

折叠按形状区分
一般分为圆形和方形。

在市区的路政方面，一般采用圆形，因为 圆形的井盖不易倾斜，能够较好的保护好行人和车辆的安全。

在乡下和电缆井利用的，一般采用方形，这样可以更好地预防雨水等液体的进入。

为什么马路上设很多井盖
一、原来的确是设置在非机动车道下的，但是随着城市发展，城市道路的加宽，原来的非机动车道变成了机动车道，而城市管线没有随之及时调整，这样自然而然检查井就布置在了马路上。
　　二、上文中也提到，工程管线首先是考虑敷设在非机动车道下的，但是有时因为一些不可避免的因素，也布置在了车行道下面。比如说电信管线人孔井占地面积较大且线径粗，电信电缆穿管施工时需要机动车牵引，故布置在车行道下面。给水输水管线、燃气输气管线、主要是过境输送，通常布置在车行道下面。还有管线过路、道路两侧的建筑增加导致支管的增加与支管和主管的交叉也一定程度上增加了马路上检查井盖增加的几率。当然，位于车行道上的检查井，必须在任何车辆荷重下，包括在道路碾压机荷重下，确保井盖井座牢固安全，同时应具有良好的稳定性，防止车速过快造成井盖震动。也就是说，位于车行道下的检查井，是做过相应的强化处理的，井盖基座也宜和井体分离。所以，车行道上的检查井盖无法避免的时候，也不用过于担心它的强度经不起压，容易坏。